Introduzione all'uso degli agenti scioglineve

I disastri legati alla neve causano difficoltà al traffico, mettendo in pericolo soprattutto la sicurezza personale. Una gestione impropria o prematura può compromettere lo sviluppo economico di città e paesi e persino causare paralisi del traffico locale e incidenti su larga scala. Dal confronto tra efficienza, velocità, praticità ed efficienza dello scioglimento della neve, si può vedere che gli agenti di scioglimento della neve a base di cloro e sale sono ancora difficili da sostituire. Tuttavia, la pratica all’estero è quella di ridurne al minimo l’uso, principalmente la rimozione manuale e meccanica della neve, integrata da agenti di scioglimento della neve, e allo stesso tempo vengono adottate misure di protezione aggiuntive per strutture come strade e ponti per ridurre al minimo le perdite.
Per quanto riguarda il problema dello scioglimento della neve nelle città in inverno, la pratica di protezione ambientale dei paesi europei e americani è: dopo aver spalato meccanicamente la neve, scorie di carbone, sabbia grossolana, scorie di rami e altri materiali vengono sparsi sulla strada per evitare scivolamenti e l'oscurità Il colore di questi materiali di scoria viene utilizzato per assorbire il calore del sole per aumentare la temperatura del suolo e sciogliere la neve. Le scorie di carbone usate e le scorie di ramo possono essere collocate nello spazio verde accanto alla strada senza inquinamento. Per le strade che necessitano realmente di essere cosparse di agenti scioglineve, la maggior parte della neve sul terreno dovrebbe essere spazzata via con uno spazzaneve, quindi una piccola quantità di agente scioglineve dovrebbe essere sparsa per prevenire il ghiaccio sulla strada. E sfruttare appieno il calore superficiale, il calore della radiazione solare e il calore rilasciato dalle auto durante la guida per aiutare a sciogliere la neve sulle strade. Per evitare che l'acqua salata dopo lo scioglimento della neve penetri nel terreno o inquini le acque superficiali, il Regno Unito ha adottato il metodo della "raccolta dell'acqua salata". Tubazioni speciali vengono posate accanto a strade e ponti urbani per raccogliere l'acqua salata dopo lo scioglimento della neve e infine scaricarla negli impianti di trattamento delle acque reflue per il trattamento prima del riutilizzo. Vale la pena imparare da.
Al fine di ridurre il danno da corrosione dei sali di cloruro, per la costruzione di infrastrutture comunali, è necessario utilizzare calcestruzzo ad alte prestazioni per aumentare l'impermeabilità del calcestruzzo. Il secondo è quello di utilizzare quanto più possibile barre di acciaio resistenti alla corrosione, oppure utilizzare inibitori di ruggine sulle barre di acciaio. Il terzo consiste nell'applicare un rivestimento esterno anti-infiltrazioni all'esterno dell'edificio. Per la protezione delle piante, la soluzione è utilizzare piante resistenti al sale sul ciglio della strada vicino all'agente di scioglimento della neve, e la seconda è utilizzare il metodo di protezione degli alberi e rinverdimento durante la stagione della neve per evitare che l'agente di scioglimento della neve entri in contatto con le piante. .